Обсуждение Автомобили и всё, что с этим связано.

1.2 мульта, можно поискать Х5 Е70 3.0 дизель в максималке. Но нужно хорошо диагностировать.

 

Да, этого хватит на первое время.
Почитай отзывы на форумах и всё станет ясно , по минусам и плюсам.

 

9 года?))

 

А чем плох свежий АвтоВАЗ как бюджетный вариант? Или ты из тех кто любит старых премиум немцев по цене тазика который неделю едет а две на сто

 

Да, рестайловый.
Сань, но это машины , которые могут потребовать вложений, хотя бывает и так, что их е....т и в хвос и в гриву и убить не могут.
Просто почему Х, комфорт, динамика, вместительность(если семья, то не мало важно). Живых правда не так много. Но повторю б\у это с любой маркой лотерея.
Смотри обзоры, тест драйвы на интересующие модели. И кто бы и что не советовал, выбор будешь делать душой, вот на что запал, то и будешь смотреть скорее всего.

 

лучше старых немцев))), поверь.
Я когда сажусь в такси отечественное, сразу это понимаю, пока наши могут делать только танки хорошо.

 

У меня у брата пассат б5, 2002 года - беды не знает, у знакомого х5 2002, тоже самое.
Примеров куча.

 

Дрова это, посмотришь приборку куча ошибок. Ответственных автовладельцев ухаживающих за авто и меняющих все вовремя единицы, остальные ездят пока не встанет быстренько подлетают и спихивают не бит не крашен, гаражное хранение, и тд

 

Там налог ебанись какой

 

Были старые иномарки, щас свежий тазик с салона, всем устраивает, имхо лучше старой иномарки

 

Таз он и есть таз. Была Приора у меня.

 

Это старенький совсем , самый первый, кузов е53 -самый брутальный Х5, в нём конечно свой шарм. Тебе не надо такого, надо по свежее
В твой бюджет влезет и Таурег, тоже можно поискать живой вариант.
Но если есть возможность, то ещё лям и взять нового и жить спокойно.

 

Я не спорю что он выигрывает в комфорте, но его можно отремонтировать за копейки, запчасти в любом магазине, бензин нюхает

 

У меня вообще пока ничего нет))) выплатят если ещё по страховке пару сотен, вот тогда можно выбирать.

 

Оба турбодизеля серии М57, представляющие собой рядные «шестерки», имели одинаковый объем 2993 куб. см., но разные настройки выходной мощности – 231 и 286 л.с.
Первый вариант под повышенный налог не попадает.
Если не хватает мощности, то смело чипуется, уберается егр и у тебя - паровоз.

 

Можно и х6 до 1,2 найти убитый. А эти деньги или тигуан, корейцы или вольво хороший вариант, не спиздят точно)) мне они нравятся лично

 

На вкус и цвет, у меня тоже есть знакомый, на Гранте. Именно он мне когда то посоветовал приору купить приводя кучу доводов против иномарок бу.

 

Можно и не убитый, если налог не пугает)
Тигуан маленький какой то
А Мазда cx 5?

 

На что запчасти копеешные?
Сейчас и на немцев много чего не дороже чем на отечественные. А комфорт и безопасность решает.
Видел тест драйвы приора вроде была, когда при раскачке зазоры на кузове расползались в 2-3 см, нахер такое счастье.

 

Я езжу на гранте, тьфу тьфу тьфу ни разу не подвела доволен